工业内窥镜在航空发动机维修中的应用

工业内窥镜航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分。
航空发动机维修的重要性，主要是由于航空发动机是由多种类型零、部件组成的复杂机器，在高温、高压、高转速及恶劣的环境不断变换的工作状态中工作，要求重量轻、推力大、耗油低、工作可靠、寿命长、成本低，而且发动机结构还要不断更新，导致航空发动机维修所占的比重也不断的加大。
近年来，航空设备不断的应用最新科技成果，性能更高级，技术更加综合，结构也更加复杂，给航空设备的定期维修、快速维修特别是大修带来很大挑战。因此，国内外航空发动机的维修装备和手段也在不断发展，推陈出新，使航空发动机的维修手段更加现代化。
航空发动机最易发生故障的区域为高压压气机、燃烧室及高压涡轮。传统对航空发动机的检测、维修，都是通过分解的方法进行检测，这样不仅耗费时间、人力、财力，而且对发动机拆解本身对航空发动机来说也是一种很大的损害，大大降低航空发动机的使用寿命。内窥检测技术为维修人员提供了一种非常有效的检查发动机内部状况的方法。
在一般情况下，航空发动机内窥镜检测分为定期检查、针对性检查和扩大区域检查三种。工业内窥镜在航空发动机检测记录方面的重要性，主要是表现在以下三方面：
1)为航空发动机故障分析提供依据
2)为航空发动机修理提供依据
3)为航空发动机制造厂家提供有价值的信息
航空发动机维修费用通常占飞机总维修费用的一半以上，在保证适航的前提下降低航空发动机的维修成本，是所有航空公司关注的问题。工业内窥镜检测作为航空发动机维护中的重要手段，对降低航空发动机维修成本有及其重要的作用，是航空发动机维护的基础。